Voici une petite carte sympa. Elle est issue des données infrason, et représente donc l’exhaustivité du phénomène (observations de jour, comme de nuit, quelquesoit la météo). Soit 556 gros cailloux (>1m) tombés en 20 ans.

De jour comme de nuit, et visiblement indépendamment aussi du lieu de chute puisque les chutes détectées en mer sont aussi nombreuses que celles détectées sur les continents.

Ah oui moi aussi je trouve cette carte très intéressante.

Effectivement, heures et lieux de chutes sont assez dispersés selon cette carte.

Il manque juste la donnée temporelle (chutes rapprochées ? Régulières ?...), un peu comme les bons vins : y-a-t'il des crus meilleurs que d'autres ? (ok je sors....)

Intéressant. Merci Patrick.

Bonjour,

La taille du bolide indiquée sur cette carte est-elle celle du bolide touchant le sol terrestre ou celle du bolide entrant dans l'atmosphère terrestre?

Dans l'exposé fait au RCE le premier jour sur les météorites, la conférencière insistait sur le fait que le danger provenait du souffle de la déflagration du bolide à son entrée dans l'atmosphère qui se produisait avec près de 2 mn de retard sur l'éclat lumineux intense du aussi à la déflagration: ce retard fait que les gens se précipitent aux fenêtres pour voir l'éclat lumineux (300 000 km/s) et se trouvent juste derrière leurs vitres au moment où celles-ci volent en éclats à cause du souffle (340 m/s). Des images prises en Russie montraient aussi des piétons arrêtés pour regarder l'éclat lumineux balayés sur les trottoirs par le souffle

Sans en être sur, je pense que se sont des tailles pré-atmospheriques (je ne pense pas qu'il a y eut des météorites de 20m de diamètre trouvées au sol ces dernières 20 années).

Merci Patrick

Dans ce cas, c'est plutôt rassurant!

Ils parlent certes d'impacts, mais je comprends, malgré mon niveau d'anglais très bas, impact avec l'atmosphère terrestre et non avec le sol.
D'ailleurs, comme je l'ai souligné précédemment, il y a autant de détections au-dessus des continents qu'au-dessus des mers.

Ce qu'ils détectent est probablement l'énergie rayonnée au moment de la désintégration du bolide dans l'atmosphère. De là, ils en déduisent un diamètre.
C'est quand même de beaux cailloux de 1 à 20 mètres de diamètre qui sont détectés pendant leur désintégration.

Le bolide de Chelyabinsk, d’un diamètre évalué entre 15 et 17 mètres, et qui c'est désintégré à une altitude comprise entre 15 et 25 km est représenté sur la carte ici:

Bonsoir,

Effectivement tout est déjà dans le titre: autant pour moi!

Cela confirme que je ne suis pas un bon observateur ou que je me précipite pour avancer aussi vite que ces bolides (70 000 km/h pour celui de Chelyabinsk qui était traité par la conférence des RCE avec des images surprenantes venant souvent des caméras embarquées dans les véhicules des citoyens russes pour avoir des preuves en cas d'accident)

Pas mal cette carte merci Patrick, mais c'est dommage peu de contacts atmosphériques ou d'impacts en France : la chasse aux météorites n'est pas pour demain

Ca m'a fait penser aux micro-météorites elles beaucoup plus nombreuses chez nous, j'avais fait une récolte il y a quelques années

En ce moment même, ils passent un film français sur Arte relatant des comportements humains à l'arrivée d'un objet céleste qui anéantira la planète.

Beau film pour ceux qui aiment ce genre, durant lequel on est un peu dérouté, mais qui prends tout son sens vers la fin.
Certes pas fait pour ceux qui veulent de l'action.
Moi, j'aime!
Ça change des films bébêtes.

Le titre: Melancholia